| 行 程 体 積 | 10.58 cc |
| ボ ア | 24.2 mm |
| ス ト ローク | 23.0 mm |
| 実用回転数 | 2,000-16,000rpm |
| 出 力 | 1.70PS/15,000rpm |
| エンジン重量 | 540g |
| マフラー重量 | 195g |
| 税 込 総 額 | 13,600 |
| 税 抜 本 体 | \12,952 |
| 適合プロペラ | １１×７、１２×６ |
| 適合グロープラグ | ＡＴＳ No.３ ＯＳ No,８、ＥＮＹＡ No.3 |
| 品番 9060 ＧＰ-６１ エンジン |
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サンダータイガーＧＰシリーズ最大のエンジンです。名前は６１ですが実際の行程体積は６５で高性能の６１クラスと同等以上のパワーを持っています。
プレーンベアリングのクランクシャフト軸受とエアブリード式の
キャブレターを採用した、扱いやすい低価格のエンジンです。
メンテナンス不要のブロンズメタルを使用しているのでベアリング
のサビなどの心配も無用です。キャブレターは調整が簡単で、
３Ｄ飛行のような高度な演技曲技以外の用途ではスロットルレスポンスも
アイドリングも抜群です。 取扱が容易な上、適度な安定したパワーが得られるエンジンですから、 トレーナーはもちろん、一般のスポーツ機やスケール機に最適の エンジンです。初心者はもちろんのこと、ベテランのモデラーにもお奨めの エンジンです。他のＧＰシリーズエンジン同様、安全なニードル調整と 燃料給油がやりやすいサンダータイガー独自の後方傾斜タイプのニードル バルブが採用されています。 |
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